如果要找一個車上“名不副實”的部位，那手套箱一定是有力競爭者。
畢竟扶手箱的確是用來“手扶”的，頭枕也的確是讓你“枕頭”的。但是看看手套箱，也許絕大多數(shù)的人都不會用來放手套。
當(dāng)然，也不會像邦德這樣放急救裝置……
不過說到底，手套箱怎么就叫“手套箱”了呢？這還要從車輛的歷史說起。
早期的車輛別說什么“扶手箱”、“眼鏡盒”，大多數(shù)車連個硬頂棚都沒有。
這種情況下，手套就成了駕駛車輛的物件，原因也不難理解：
1、早期車輛的方向盤又細又光滑而且沒有助力裝置，需要一副手套增加握持度才能很好把握方向；
2、早期車輛沒有封閉空間，也就無所謂保暖設(shè)備，駕駛員必須全副武裝駕駛，手套可以給手保暖；
3、100年前，手套也是社交禮儀的需求和風(fēng)尚。
據(jù)考證，一位提出“手套箱”（glove compartment）概念的是英國傳奇女賽車手Dorothy Levitt。在職業(yè)生涯早期，她建議車手們帶上多副手套以應(yīng)對各種狀況，而這些手套基本都會被儲存在座椅下方的儲物格內(nèi)。
隨后，隨著車輛本身的不斷發(fā)展，車輛的乘坐體驗越來越好，手套也逐漸成了非必需品。而不斷增大的儲存空間也讓人們有了更多地方可以放置物品，這時候手套箱又有了更多的意義。
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